近来，行至鄂城区沙窝乡走马湖，便见“进入鄂州机场中心区”字样的标牌竖立路旁。经过10个多月的抽水、清淤和地基处理，数百台工程机械正在一片宽广地上上一同作业。

  “走马湖水系改造是鄂州机场场道工程的先导项目。” 湖北世界物流机场有限公司董事长陈国华标明，跟着土石方施工根本完结，由省政府和顺丰集团合力打造的亚洲第一个、世界第四个专业货品运输纽带正全面步入主体工程建造阶段。

  一方面，主体工程敞开机场场道施工；另一方面，一系列配套工程持续稳步推动。一排排塑料排水板距离有序，刺进低洼的回填地上。“淤泥易发生不均匀沉降，不宜做天然地基。” 中建股份项目副书记骆良说，因为淤泥中的水分“挤不出、抽不动”，只能让水分天然渗出，“这样的一个进程急不得。”

  “土石方回填占地约3.06平方公里，估计整个工程本年末竣工，到时将为机场后续建造期间的防洪排涝、水生态健康供给保证。”骆良说。

  走马湖坐落花马湖湖群的中湖水域，是在建的鄂州机场选址地。为保证机场建造运营安全，联系全体水域防洪排涝的花马湖水系综合治理早于2017年12月20日发动。

  7月底，花马湖二站6台机组安装好，其根本功能是遇暴雨时将花马湖的水抽入长江，一同经过调理闸口避免江水倒灌，保证机场在建期间可抵挡20年一遇的洪水。

  担任施工的中交二航局项目部副总工程师龙行标明，加上此前已建的花马湖一站，机场首尾各有一个泵房，辅之以河道整治、退垸还湖、水系连通等，待明年末悉数建成，防洪排涝功能将进一步进步。

  眼下，和花马湖水系综合治理一同开工的配套工程还有5个项目。其间，机场安顿小区一期120栋主楼行将交房；机场快速通道（S203）、临空经济区再生水厂两个项目均已发动征地拆迁作业；500千伏输变电工程正进行变电站土建施工。

  紧接着，机场土石方、市政管网、航站楼、货运区、供水供电等项目连续开工。“下半年要赶紧完结上述项目的全体的结构，才干完结本年既定目标。” 陈国华说。

  每隔一段时间，几家承建单位的工程师们都要为机场工地上的碾压机、插板机、强夯机等设备调试数字化终端。

  经过卫星定位承受信号，这些工程机械发生数据上传，业主、监理和施工方均可经过渠道实时沟通，便于及时把握施工的质量、计量、进展等，进步项目办理功率。

  “你看，夯点呈现偏移、漏击，一望而知。”在中建股份项目监控中心，工程师余和刚指着电脑屏幕上的导航图说，摆放规整的圆点即夯击轨道，如呈现偏移或空白则标明未达标。此外，还有运送次数、碾压时速，填筑力度等目标，“呈现不正常的状况，监控人员很快可从移动终端收到警报。”

  现在，机场工地上已有600多台工程机械完结数字化统一办理，收集机械各类要害施工运转数据。“这是中建股份在湖北省内初次大规模运用数字化终端设备。” 余和刚说。

  “国内机场建造中，无人驾驶压路机技能是初次运用。” 近年来国内大大小小机场建造，中铁北京工程局集团有限公司多有参加，项目担任人杨京说，该公司研制的这项技能可设定最优化的振荡频率和走路的速度，以获得最佳的压实作用，既降低了劳动强度，又完结节能环保。

  “咱们还有个法宝，便是修建信息模型。” 杨京一边演示一边剖析，这一技能将施工区域制成3D模型，并切割成若干部分，每点开一块，可直观显现该处施工流程、操作方法和竣作业用，完结规划、质量、安全、进展等办理要素全相关。

  “就像给工地装上了才智的大脑，让工地变得聪明起来。” 湖北世界物流机场有限公司副总经理陈璋说，机场工程使命重、工期短，中建股份、中交集团、我国中铁等世界500强企业将多项前沿技能用于机场建造，更利于高质量完结施工使命。

  关于全省最小的地级市而言，建造总投资达372.6亿元的专业货运机场既是机会，更是应战！

  第一个应战是金钱上的压力。市长刘水兵说，以鄂州机场为主体的湖北世界物流中心纽带工程在系列项目建造中，小则需投数十亿元，多则上百亿元，并且要同步推动，这在建市以来可以说前所未有，使命适当艰巨。

  如花马湖流域综合治理规划总投资47亿元，近期拟施行的水利工程约33.5亿元，加上征迁安顿18亿元、失地农民社保6.5亿元，均主要由政府承当；还有一些意想不到的投入，如机场快速通道从外围改线亿元。

  既要出钱，又承当了很多和谐服务作业。跟着长江大维护力度不断加大，全省砂石料市场供给严重，我市在多项重点工程受砂石料供给困扰的状况下，由市水务集团多方紧迫筹措，处理机场施工用砂之需；还经过净空处理与主体工程同步施行，处理了土石方的供给难题。

  用地目标缺乏，怎么破解？我市建立作业专班，担任机场建造用地整卷报批作业，力求手续赶快到位，用地全面合法，现在已获批先行用地5000亩。“机场建造是我市当时的头号工程，全市上下倾情倾力，保证无障碍施工。”市政府副秘书长尹彬说。

  按省里布置，鄂州机场建造“2018年打基础、2019年出形象、2020年根本建成、2021年投入到正常的运用中”。2019年是机场项目建造承上启下的要害年，除了批阅作业全面收官和项目建造全面开工外，仍有诸多重难点问题亟待打破。