据博康进出口了解到，8月15日，墨西哥总统签署《关于修正一般进出口关税法行政命令》，自8月16日起将钢材、橡胶、玻璃、纺织品、陶瓷等392个海关编码的进口关税，调整为5%～25%。

  依据对《进出口税法》的修正，征收最高关税的产品将包含纸箱、轮胎、牛仔布和其他织物、铅、吉他、螺母和螺钉等。

  为了维护软弱职业，关税将适用于铝、钢铁、竹子、橡胶、化工产品、石油、番笕、纸张、纸板、陶瓷产品、玻璃、电气资料、乐器和家具。

  此外，2022年11月在财政部发布的将某些职业关税降至20%的现有关税减免方案将被撤销。

  墨西哥经济部（SE）采纳此办法，旨在补偿国内企业在新冠疫情期间损失的市场占有率以及对中小企业形成的影响。

  据悉，392个税号共触及我国海关税则类别的13个大类，受影响最大的依次是“钢铁及钢铁制品”、“塑料和橡胶”、“运输设备及零件”、“纺织”和“家具杂项”。这五大类在2022年对墨出口金额占总出口金额的86%。这五大类产品也是近年来我国对墨出口添加显着的产品类别。此外，机械用具、铜镍铝和其他贱金属及制品、鞋帽、玻璃陶瓷、纸类、乐器及零件、化工、宝石贵金属也比2020年有不同程度添加。

  以我国对墨西哥出口的轿车零配件为例，据不完全计算(中、墨税则不完全对应)，此次墨西哥政府调整的392个税号中，2022年与轿车工业相关的税号产品，我国对墨出口额占当年我国对墨出口总额的32%，达19.62亿美元；而2023年上半年同类轿车产品对墨出口额达11.32亿美元。依据业内人士估量，我国在2022年平均每个月向墨西哥出口3亿美元轿车零部件。即2022年我国对墨西哥轿车零部件出口金额超过了36亿美元。二者的差异还在于还有适当一部分的轿车零部件税号，墨西哥政府此次没有归入到进口税添加的范围内。

  我国海关计算多个方面数据显现，电子、工业机械、车辆及其零附件是墨西哥自我国进口的根本的产品。其间，车辆及其零配件产品的增幅较为典型，2021年同比添加72%，2022年同比添加50%。从详细产品上看，2022年我国对墨西哥出口货运机动车辆(4位海关编码：8704)同比添加353.4%，2021年同比添加179.0%;机动车辆的车身(4位海关编码：8707)2022年同比添加165.5%，2021年同比添加119.8%;装有发动机的机动车辆底盘(4位海关编码：8706)2022年同比添加110.8%，2021年同比添加75.8%;等等。墨西哥添加进口关税可能对我国轿车零部件出口企业发生较大影响。

  与此同时，墨方上调的对象是进口关税，而非附加税，能够与正在施行的反倾销、反补贴及保证办法等并行加征。因而，正在承受墨西哥反倾销查询的或许现已施行反倾销纳税的产品，将会面对进一步的纳税压力。

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