原标题：到潮水警报，船长仍坚持顶潮飞行钱江夜潮掀翻满载600吨的砂船 船上3人漂流1小时获救 本年阴历闰九月，接下来两个月，初三和十八前后潮水都会很大 本报记者吴崇远 孙燕 本报通讯员潘储文/文 梁津

  船上3人漂流1小时获救 本年阴历闰九月，接下来两个月，初三和十八前后潮水都会很大

  每月阴历初三、十八前后都是钱塘江的月度大潮汛，尤以每年阴历七月到九月为盛。昨日是阴历九月初二，适逢月初的大潮汛，清晨海宁盐官的潮水涌高已近2米，观潮等级抵达了最高级别。

  清晨1点10分，滚滚钱江潮通过仓前，潮高抵达1.2米。此刻钱塘江潮涌警报器响起，一起，江上船舶的GPS也接纳到了潮涌警报。

  但苍茫江面上，一条赶着卸货的砂船收到潮水警报后，并没有将船开进锚地避险，而是挑选顶潮飞行。

  杜师傅的这趟船中满载了600多吨砂，从富阳驶往钱江二桥旁的码头。杜师傅说，起程时老板曾吩咐他，要在当天下午赶到码头卸货。所以哪怕是收到了潮水警报，他也没有将船开进锚地避险，而是挑选顶潮飞行。

  潮水推动，黑漆漆的江面上，浪头一个盖着一个过来，只能听到水吼叫的声响。同船的还有杜师傅的姐姐和姐夫，两人别离作为水手和机师。江面浪大，在驾驭室里的杜师傅和他姐夫毛骨悚然，赶忙叫醒了正在熟睡的姐姐。

  刚行进过钱江三桥邻近时，忽然一个巨浪打向船身，整个船舱立刻进了水。三人惊魂未定，又一个大浪无情地打了过来，瞬间，驾驭室进了水。装了600吨砂的船体开端歪斜，船头在下沉。

  杜师傅四周张望，姐姐还在边上，姐夫现已找不到了。为了逃生，他赶忙和姐姐抓了船上的泡沫筏子，爬上筏子向左岸划去。

  清晨2点30分左右，杭州市当地海事局水上指挥中心接到了报警，派出了一艘海巡艇和4名工作人员赶往现场。“咱们十多分钟后就到完事发现场，与水上派出所打开联合救援。”杭州市钱江当地海事处的工作人员说，事发地址在钱江三桥下流1.6公里水域，其时船已遇潮淹没。

  参加救援的望出所民警告知钱报记者，咱们最先在之江路婺江路和望江路口之间的水域发现了船长杜师傅和他的姐姐。“咱们赶到岸边时，两人刚好爬到江堤上，咱们请消防队员架好梯子，把两人拉上来。”

  被救上岸的杜师傅说，他和姐姐现已在水中漂了一个多小时才到岸边，当然他们更着急的是，姐夫孙师傅仍然下落不明。

  而此刻，水上治安分局的民警也驾驭巡逻艇在搜索孙师傅的下落。模糊中，巡逻艇上的民警听到远处时断时续的呼救声。咱们循声找去，在接近杭州市中级法院（钱塘江北岸）处的滩涂上，孙师傅趴在地上。巡逻艇渐渐接近，民警立刻跳入水中，将受伤的孙师傅背上了船。

  三人很快被送往市三医院抢救。不幸中的万幸是，三人都只是软组织伤害和擦伤，昨日早上九点半就现已出院了。

  因为事端产生地址坐落主航道，通航密度大，海事艇在抵达事端水域后，立即对该水域采取了暂时交通管制，并通过GPS发布交通管制信息。在确认沉船方位后，在出事区域设置警示标志。

  昨日下午三点多，钱报记者跟从海事部分的海事艇从海月桥海事所动身前往沉船现场。间隔西兴大桥西侧约300米的江面上现已停着一艘搜救打捞船。

  这艘打捞船名为“浙杭救捞壹号”，看上去像是一艘双体船，由两艘货船相连而成，船身上安装了大型起重机，地上有一根根粗如手腕的钢绳，用于打捞沉船。

  海事部分工作人员告知钱江晚报记者，这艘打捞船现已投入到正常的运用中十年了，打捞过许多钱塘江里的沉船。它的最大打捞才能为600吨，而一般的钱塘江货船自重大约200吨，但现在沉船里还有不少砂石，船舱内也注满了水，这样算下来或许有上千吨，直接打捞或许吃不消。“现在咱们海事部分现已组织一艘清砂船在沉船水域进行挖砂作业，把沉船中的砂子先挖出来，转运到其他船舶上，以减轻沉船的分量。”

  海事部分工作人员拿了一根竹竿伸到江里试了试沉船深度，沉船的船头离江面还有两米，“假如一切顺利的话，今日晚上能把沉船中的砂子悉数转运走，然后明日早晨五六点钟开端打捞，先要潜水员下去把钢绳系在沉船上，然后把船体扶正，最终渐渐起吊，估量打捞时刻要十个小时左右。”

  沉船的船老大老张也赶到了现场。他在一旁算着账本。“打捞费一吨最低也要180元，我的船装了600多吨砂，光打捞费就要10万多元，还有清砂费、修理费、柴油等等，丢失蛮大”

  老张说，杜师傅一家人是江苏连云港人，从小就开端跑船，到他手下也现已跑船十年了，经历比较丰富，从未出过事端。淹没的这艘货船是几个月前刚刚买的新船，荷载600吨，其时花费了150万元，现在这么一来，修理费就要不少钱。

  至于为何会忽然沉船，老张说原因是行船的机遇欠好形成的。“船长（杜师傅）跟我说，其时船正行进在钱塘江江面偏北侧，有些违背航道了，并且你知道，接近岸边的潮水会比江中心的潮水要大，这一遇上，船有或许会被打翻。”

  据海事部分了解，昨日钱江潮水在清晨2点20分通过海月桥，潮高2.8米。依据船舶GPS轨道回放，该船淹没时刻地址与潮水通过的时刻地址根本符合。

  昨日是阴历九月初二，适逢月初的大潮汛，清晨海宁盐官的潮水涌高已近2米，观潮等级抵达了最高级别。

  “今日清晨，萧山观潮城的潮水涌高抵达1.5米，钱江新城城市阳台的涌高也有1米。接下来两天，潮水也比较大。”萧山仓前水文站副站长郑海洋说：“9月25日清晨，钱塘江夜潮1点09分通过仓前水文站，其时实测潮高是3.1米，涌高有1.4米，这股潮水抵达城市阳台的时刻应该是2点41分，涌高0.9米。”

  “和9月24日比较，昨日的夜潮来得很忽然，也特别凶狠，涌潮抵达仓前水文站的时刻，比咱们原先预告的清晨1点20分提早了11分钟，也就是说，涌潮抵达城市阳台的时刻是比猜测提早的。”

  郑海洋说：“9月24日，飓风凤凰刚从杭州湾海域离去，当天风向从东北转为西北，逆风按捺了海上东来的潮水，延迟了涌潮进入钱塘江河口的时刻，给人当天潮水很小的幻觉。可是，昨日钱塘江水域风向突转，4-5级的东北风助长了潮水的气焰，昨日清晨的夜潮比前一天高了0.9米，涌高也猛地增加了0.4米。”

  “从本年阴历七月开端，钱塘江潮水就比以往几年同期要凶狠得多，这样的一种状况会一向继续到阴历九月。必需要分外留意的是，因为本年阴历有个闰九月，所以接下来的两个月时刻里，初三和十八的前后潮水都会很大，江面上的船舶和江岸边的观潮者，必定要留意安全。”浙江省水利河口研究院声誉总工潘存鸿特别提示。